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些数量的照片，对于一部分的意向消费者，在细节展示上做的还不够多。”</p>
老常道：“具体说说。”</p>
这会儿他已经对秦凤兰所说感上兴趣了，已经把体制体系的事情抛之脑后。</p>
关于车型宣传图片的事情，一直以来，无论是各大车商或者是销售门店、网站之类的平台，无非都是多则上百张，少则几十张的实拍照片，让消费者对于产品有个大概的了解即可。</p>
至于更多的，也几乎没人去想那么多。</p>
而秦凤兰似乎有自己的想法。</p>
看到老常感兴趣，秦凤兰面上笑容更盛，喜声道：“对于目前主流的车型图片宣传上，多以外型、内饰、特别重要零部件图片为主，一般每个相关主题拍摄十到二十张图片不等。这些关于销售车型大概的图片，的确能给大部分消费者带来最直观的视觉接触和心理接触，哪怕是一些进店客户，如果不进行试驾的话，所能得到的信息也大概跟看图差不多。”</p>
顿了顿，看着老常听的还算没有不耐，秦凤兰随即话锋一转道：“但从消费者购买后或者售后方面来考虑的话，许多消费者在购置后，常常会遇到一些常识性的问题不能解决，这个时候他们首先寻找到的问题解决人，肯定就是我们销售方。”</p>
听到这里，老常皱了皱眉，问道：“这跟我们前期用于宣传车型的照片有什么关联呢？”</p>
见老常似乎开始不耐起来，秦凤兰倒是没有慌乱，仍是不紧不慢道：“常董请稍安勿躁，我的意思是，如果咱们将用于车型宣传的图片上，将细节的地方做的详细一些，就比如，可以将原本只介绍大概的状况，增加到每一处细节上，这样可以让人更多的了解到整车的状况。”</p>
“每一处细节？”老常有些无语，“秦总知不知道，汽车整车有超过一万个以上的零部件，难不成所有的都要展示出来？”</p>
秦凤兰连否认道：“常董我倒没有这个意思。”</p>
对于汽车的构造常识，秦凤兰还是略懂一些的。</p>
如果真是如老常理解的那般意思，怕是单准备车型图片的工作量，就够他们喝上一壶的。</p>
随即解释道：“咱们可以将宣传图片进行分门别类，总类别的话控制在八到九种，每一种类之下包含主要的四十到五十张图片即可。这样算下来，总得图片控制在三百到四百的范围。同时对于每一种分类出来的种类，我们可以进行一些常识性的问题解决、保养、运用等普及，想必对于一部分需要购车的消费者来说，这些东西，可以对他们有很大的帮助，那样一来，有意向的消
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