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大限度的回拢资金，来以做到公司的正常运行。</p>
这些都是无可厚非的，毕竟随着当前汽车市场竞争环境无比激烈，稍有不慎，任何一个环节上出了差池，怕是都会让自家企业倾覆倒塌。</p>
至于合资车企中，凭借着目前新政策带来的优惠，市场销售状况节节高升，所获得的回报自然不少，哪里还能看的上宇宙集团新出的发动机。</p>
再说了，本就能躺着赚钱，何必要再站起来。</p>
不过这倒也没让赵天太过担心。</p>
毕竟市场终将会决定一切。</p>
他相信，随着三大车企大批量的推广带有s技术发动机的车型后，待市场有所反响，到那时候，一切自有分晓。</p>
同时，对于目前处于困境中挣扎的许多国产车企，赵天虽有唏嘘，但确实更多的感慨。</p>
物竞天择，优胜劣汰，当真是颠扑不灭的道理。</p>
怕是这一次的汽车市场小风暴过后，有些跟不上形势的车企，便要永远的失去继续前行的机会了。</p>
月余后。</p>
赵天坐在办公室静静看着姚果呈递上来的统计文件夹。</p>
自华芯公司从上月开始销售s小排量发动机后，直到目前为止，所生产的发动机才算是全数售出。</p>
至于为何足足用了一月之多的时间才得以完成，这其中自然就跟三大车企有关。</p>
初始青青也让人联络了华夏境内的全部车企，只是当时受到各方面因素的影响，迟迟未见有人问津新型发动机。</p>
只不过三大车企作为率先吃螃蟹的人，虽是被限定数量购买，但每家也足足有五万台的配额。</p>
各家经过一个月时间的紧张准备、升级、上线生产，总算是匆忙而又不失时机的，将配备有新发动机的车型，纷纷推广上市。</p>
这其中，长城汽车当初主要进购发动机型号为16s型号，该发动机本身额定马力已高达280s以上，只是受限于材质问题，所表现出的数据也有230s以上。</p>
拥有了发动机，并且为了应对当初市场上的不良情况，长城并没有花费过多时间去进行新车型的研发，而是将这款发动机直接与公司中的主打车型6进行了融合。</p>
这一融合之下，6本身就自带神车的光环，更是一发不可收拾起来。</p>
加质不加价的6，仅仅在长城进行宣传不到一周的时间内，就被抢购一空。</p>
足足有五万台的6，一周之内就被抢购一空！</p>
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