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的种种事迹。</p>
奇瑞汽车从一开始的举步维艰,到后来的慢慢起家之后,却是已经大变模样。</p>
本身资金就不怎么充盈的企业,却是将自家的资金,今天投资到这个产业里,明天投入到那个行业中,颇有一种要多元化发展的势头。</p>
只是‘拳头攥紧劲儿往一处使’的道理谁都懂,偏偏奇瑞懂了以后不去做,自身做出一些成绩后,开始大肆的将资金投入到凯瑞、凯翼、观致、捷途等多个品牌中,做完整车做零部件,做完零部件又开始干其他的,将投资战线拉的无比之长。</p>
却不想,原本有望问鼎国产汽车市场的机会,硬生生的让内部胡乱的决策给毁了。</p>
尤其是其‘多生儿子广开路’的多品牌战略,硬是本就没有产品核心定位的品牌,变的更加杂乱无序起来。</p>
末了,吴颜道:“一家企业的体制,实在是太重要了。”</p>
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